Aplikace skla Low-e v automobilovém průmyslu

Sklo s nízkou emisivitou (low-e) je jedinečný druh skla s vysoce účinnými energetickými vlastnostmi. Je odlišný, protože má na svém povrchu nanesenou jednu nebo více vrstev kovových nebo jiných složených filmů. Tyto vrstvy filmu umožňují přímé krátkovlnné sluneční paprsky, ale nemohou přenášet dlouhovlnné ohřáté vnitřní záření, což vede k úspoře energie. Výsledek. V nedávné minulosti automobilový průmysl stále více používal sklo s nízkou emisivitou a stalo se jednou z nejoblíbenějších možností mezi organizacemi vyrábějícími vozidla a jejich klienty.

Výhody skla Low-e

V automobilovém průmyslu je třeba použít Sklo Low-e zahrnuje především úsporu energie a pohodlí. Za prvé, zastavením slunečního tepla může sklo s nízkým -e výrazně omezit používání klimatizace v automobilech, čímž šetří spotřebu energie. To je zvláště důležité u elektromobilů, protože při použití klimatizace se tím podstatně snižuje dojezd baterie. Sklo Low-e dokáže blokovat ultrafialové paprsky, aby chránilo cestující před škodlivým zářením a také zvýšilo jízdní komfort. A konečně, nízká hladina elektronického skla také přispívá k tiššímu prostředí uvnitř automobilu, díky čemuž je jízda přívětivější a pohodlnější.

Výhled do budoucna

Vzhledem k tomu, že koncepty ochrany životního prostředí a úspory energie jsou stále populárnější, bude sklo Low-E stále více používáno v automobilovém průmyslu. Můžeme očekávat, že mnoho výrobců vozidel bude na své produkty používat sklo s nízkým obsahem E-glass, abychom mohli v budoucích dnech jezdit uvolněnějším způsobem a spotřebovávat méně energie. Stejně tak technologický pokrok zlepší, jak dobře budou v budoucnu fungovat brýle Low-E, například přijde s těmi, které jsou samočisticí, zamlžují se nebo dokonce zabraňují zamrznutí, díky čemuž je jízda bezpečnější.

Závěr

Použití skla Low-e Glass v automobilovém průmyslu demonstruje jeho vynikající úsporu energie a pohodlí. Technologický pokrok nám dává důvody se domnívat, že bychom mohli očekávat větší účast nízkoelektronického skla v automobilovém sektoru, což dále zvýší naši lehkost při řízení.

Ať už jsme výrobci automobilů nebo spotřebitelé, musíme se zajímat o vývoj skla Low-eGlass, protože může změnit náš zážitek z jízdy.