کاربرد شیشه Low-e در صنعت خودرو

شیشه کم انتشار (low-e) نوع منحصر به فردی از شیشه با خواص انرژی بسیار کارآمد است. متمایز است زیرا دارای یک یا چند لایه فلز یا سایر لایه های ترکیبی است که روی سطح آن اعمال شده است. این لایه های فیلم اجازه پرتوهای خورشیدی موج کوتاه مستقیم را می دهند، اما نمی توانند تابش داخلی گرم شده با موج بلند را که منجر به صرفه جویی در انرژی می شود، منتقل کنند. نتیجه. در گذشته نزدیک، صنعت خودرو به طور فزاینده ای از شیشه های low-e استفاده می کرد و به یکی از محبوب ترین گزینه ها در بین سازمان های تولید کننده وسایل نقلیه و مشتریان آنها تبدیل شده است.

مزایای شیشه Low-e

در بخش خودرو، کاربرد شیشه Low-E عمدتا شامل صرفه جویی در انرژی و راحتی است. اولا، با متوقف کردن گرمای نور خورشید، شیشه Low -e می تواند به طور قابل توجهی استفاده از تهویه مطبوع را در خودروها محدود کند و در نتیجه در مصرف برق صرفه جویی کند. این امر به ویژه برای خودروهای برقی بسیار مهم است زیرا در هنگام استفاده از تهویه مطبوع برد باتری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. شیشه Low-e می تواند اشعه ماوراء بنفش را مسدود کند تا از مسافران در برابر تشعشعات مضر محافظت کند و همچنین راحتی سواری را افزایش دهد. در نهایت، شیشه الکترونیکی کم همچنین به ایجاد محیط ساکت تر در داخل خودرو کمک می کند و در نتیجه رانندگی را دوستانه تر و راحت تر می کند.

چشم انداز آینده

از آنجایی که مفاهیم حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در انرژی روز به روز محبوب تر می شود، شیشه Low-E بیشتر و بیشتر در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. ما می توانیم انتظار داشته باشیم که بسیاری از تولیدکنندگان خودرو از شیشه E پایین روی محصولات خود استفاده کنند تا ما بتوانیم به شیوه ای آرام تر رانندگی کنیم که در روزهای آینده انرژی کمتری مصرف می کند. به همین ترتیب، پیشرفت های تکنولوژیکی در آینده عملکرد عینک های Low-E را نیز افزایش می دهد، مانند ارائه عینک هایی که خود تمیز شونده، ضد مه یا حتی ضد یخ زدگی هستند و رانندگی را ایمن تر می کنند.

نتیجه

کاربرد شیشه Low-e در صنعت خودرو عملکرد عالی صرفه جویی در انرژی و راحتی آن را نشان می دهد. پیشرفت تکنولوژیکی دلایلی به ما می دهد تا باور کنیم که می توانیم مشارکت بیشتری را از شیشه های الکترونیکی پایین در بخش خودرو پیش بینی کنیم که سهولت ما را در حین رانندگی بیشتر می کند.

چه خودروساز باشیم و چه مصرف کننده، باید نگران توسعه Low-e Glass باشیم، زیرا ممکن است تجربه رانندگی ما را تغییر دهد.