Kar tehnologija počne, je to mogoče tudi v kaljenem steklu. Od prilagodljivih zaslonov do samopopravljajočih se površin, izumitelji in proizvajalci iščejo nove načine za izkoriščanje njegovega potenciala preko meja, ki so jih prej premaknili. Prihodnost ima več možnosti za različne industrije v zvezi z napredkom nanotehnologije in znanostjo o materialih, saj jim omogoča, da se zanašajo na izdelke iz kaljenega stekla, ki lahko prenesejo večje obremenitve, ne da bi se vdrli v nevarne delce, kar vodi do varnejših zgradb ali izdelkov, ki bodo postavljeni v bližnji prihodnosti.

Recikliranje kaljenega stekla je še posebej enostavno, saj je kaljeno steklo, ki se med proizvodnjo okrepi s toplotnim kaljenjem. Steklo naj bi bil eden od materialov, ki jih je mogoče reciklirati; Vendar pa je to ulov, saj pri recikliranju zahteva zmerno energijo. Pravilno recikliranje stekla vključuje proizvodnjo surovega stekla, zmanjšanje surovin in energije, porabljene v procesu izdelave stekla, zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, ki so škodljive za ozračje.

Poleg tega bodo nove poti za recikliranje stekla pomagale spremeniti tudi način delovanja steklarske industrije v tistem času.

V vsaki stavbi, poslovni ali stanovanjski, steklena vrata in predelne stene iz kaljenega stekla služijo lepoti in varnosti. Z dodatkom kaljenega stekla na takih območjih lahko lastniki nepremičnin zaščitijo svoje prostore brez uporabe kovinskih ovir, zaradi katerih so prostori videti neprivlačni. Ta funkcija je najpomembnejša pri povečanju varnosti, saj si prizadevamo ohraniti lepoto stavbe. Poleg tega lahko kaljeno steklo zadrži več premazov, ki povečajo toplotno učinkovitost ovoja stavbe in prispevajo k celotnemu videzu.

Varnost potnikov in zmogljivost vozil sta v veliki meri odvisna od kaljenih avtomobilskih stekel v avtomobilskem sektorju. Lahko prenese ekstremne sile, ki jih povzroči udarec, zato se ta vrsta avtomobilskih oken običajno uporablja na vetrobranskih steklih skupaj s stranskimi okni in zadnjimi okni. Ko se zlomi, se kaljeni razred razbije na manjše zaobljene koščke, s čimer se zmanjšajo tveganja za ljudi v avtomobilu med nesrečami.