Wat tegnologie doen, word dit ook moontlik in gehard glas. Van buigsame skerms tot selfherstellende oppervlaktes, uitvinders en vervaardigers het nuwe maniere gevind om die potensiaal daarvan te ontgin buite die perke wat dit voorheen gedruk is. Die toekoms hou meer moontlikhede in vir verskeie nywerhede rakende nanotegnologiese vooruitgang en materiaalwetenskappe, aangesien dit hulle in staat stel om staat te maak op gehard glasprodukte wat hoër vragte kan hanteer sonder om in gevaarlike skerwe in te breek, wat lei tot veiliger geboue of produkte wat in die nabye toekoms opgerig sal word.

Dit is veral maklik om herwinning van gehard glas te maak, aangesien gehard glas tydens vervaardiging versterk word deur termiese verharding. Daar word gesê dat glas een van die herwinbare materiale is; Daar is egter 'n vangplek hieraan, aangesien dit temperbare energie benodig wanneer dit herwin word. Behoorlike herwinning van glas sluit in die vervaardiging van ru-olie, die vermindering van grondstowwe en die energie wat spandeer word om die glas te maak, wat kweekhuisvrystellings onheilspellend vir die atmosfeer versag.

Daarbenewens sal nuwe roetes vir glasherwinning ook help om die manier waarop die glasbedryf op daardie tydstip werk, te verander.

In enige gebou, kommersieel of residensieel, dien die glasdeure en afskortings van gehard glas die doel van skoonheid sowel as sekuriteit. Met die toevoeging van gehard glas in sulke gebiede, kan eiendomseienaars hul perseel beskerm sonder om metaalversperrings te gebruik, wat die perseel onaantreklik laat lyk. Hierdie kenmerk is die belangrikste wanneer veiligheid verbeter word, aangesien 'n mens poog om die skoonheid van die gebou te behou. Verder kan gehard glas verskeie bedekkings weerhou, wat die termiese werkverrigting van die geboukoevert verhoog en bydra tot die algehele voorkoms.

Veiligheid vir passasiers en voertuigprestasie hang grootliks af van geharde motorbrille in die motorbedryfsektor. Dit kan uiterste kragte weerstaan wat deur impak veroorsaak word, so hierdie tipe motorvenster word algemeen op voorruite saam met syvensters sowel as agterruite gebruik. Wanneer dit gebreek word, breek geharde klas in kleiner afgeronde stukke en verminder sodoende die risiko's wat mense in die motor inhou tydens botsingsvoorvalle tot die minimum beperk.